Защо карантината е по-голям проблем за дизелите
Много хора са принудени от изключителните ограничения да работят от у дома и в последните месец и половина много по-рядко са употребявали колата си. Има най-различни потребни способи да се погрижите за нея през това време. Но притежателите на съвременни дизели трябва да имат и в допълнение едно мислено поради прословутия DPF, или филтър за твърди частици.
По данни на КАТ дизелът е най-разпространената форма на задвижване в България, с над 1.3 милиона леки автомобила с такива мотори. Разбира се, множеството от тях датират отпреди всеобщото въвеждане на DPF. На други хитрите притежатели са го отстранили ръчно, въпреки да е наложителен, тъй като по този начин намаляват разхода и си икономисват солидната инвестиция в подмяната му. Трети пък са лишени от филтрите си от крадци, тъй като някои от вложените в DPF метали носят положителни пари от вторични първични материали.
Дори и по този начин остават величествен брой коли с настоящ филтър за твърдите частици. Опитните притежатели знаят, че той отстрани саждите от отработилите газове, само че последователно самичък се изпълва с тях и престава да работи ефикасно. За да удължат работата му, производителите са планували специфични режими на работа на автомобила - когато пристигна време, колата влиза в по-високи обороти (над 2500 об/мин), с цел да увеличи температурата и насъбраните във филтъра сажди да изгорят.
Този развой обаче е неосъществим при къси градски пътувания от по 10-20 минути. Ако автомобилът се кара единствено в подобен цикъл, регенерацията на филтъра не се случва и той се затлачва дефинитивно. При по-модерните автомобили компютърът влиза в спешен режим и или няма да можете да се движите, или ще имате противен предел на скоростта и ускорението. Цената за замяна на филтъра e стотици, а постоянно даже и хиляди евро. Има някои разновидности за разчистване, но и те не са от евтините.
За да се избегне това, специалистите от организацията IGA предлагат от време на време да вършиме по-дълги пътувания с колата, в случай че е допустимо. Но в случай че не е, най-малко избягвайте късите дистанции (под 15-20 км) и ползвайте различен превоз.
Впрочем сходен проблем имат и бензиновите коли, създадени през последните две години - поради новите условия на Европейски Съюз те са оборудвани с GPF, или филтър за твърди частици за бензинови мотори. При него обаче саждите са по-малко и надлежно рискът от задръстване е много по-нисък.
PETEL.BG се дистанцира през цялото време от съобщаването като изключителна вест на броя на умряли остарели хора в Италия, Испания и други страни с огромен % възрастно население.
Призоваваме за съблюдаване на предписанията и ограниченията, само че посредством осъзнатост, а не посредством упорито всяване на суматоха и боязън и политизиране на обстановката.
Пазете възрастните и хронично болните хора.
Информирайте се от достоверни източници!
Не вярвайте на организация "Една Жена Каза ". Търсете първоизточника извора на информацията в непознатите медии! Не вярвайте на всеки преводен материал без да видите оригинала. Не вярвайте на всеки материал в непознатите медии.
Те постоянно търсят сензации и драматизъм, тъй като, за разлика от множеството медии в България, се намират в действителна пазарна конкурентна среда и тематиката "Ковид 19 " им носи преимущество над останалите, посещаемост, гледаемост, тираж и пари. Доверете се на разсъдъка си, а не на страстите и страха си. Преценете дали материалът търси пазарноориентирана сензационност, дали обслужва политически ползи или желае да ви осведоми въз основата на научни експертни данни и числа.
Примери за подправени вести за ковид:
Лъжа 1: "Италиански духовник умря, откакто отстъпи респиратора си на по-млад пациент " - Манипулация в търсене на сензация . Оказа се, че 72-годишният пасторът дълги години е страдал от тежко заболяване и просто отказал машинката, тъй като я мразел. (истината виж тук https://petel.bg/BBS--Falshiva-novina-e--che-pastor-v-Italiya-e-pochinal--sled-kato-dal-respiratora-si-na-po-mlad-chovek__359373)
Лъжа 2 "Масови гробове за жертви на COVID-19 на остров Харт в Ню Йорк ". Манипулация . Всъщност, остров Харт от век и половина е обичайното място за безконечен покой на нюйоркчаните, чиито близки не са открити или не са се погрижели за своите мъртъвци. (истината виж тук https://petel.bg/Ne--V-Nyu-York-ne-pogrebvat-v-masovi-grobove-pochinalite-ot-koronavirus--Poredna-manipulatsiya-e-__359712)
Лъжа 3 " 5000 медицински сестри умряли в Италия " . Абсолютно подправена вест, както и фотосите с ковчезите в Италия, които се оказаха от нещастието с потъналия през 2015 година транспортен съд със 700 бежанци от Либия в Лампедуза. (истината виж тук https://petel.bg/Ne--5000-meditsinski-sestri-ne-sa-pochinali-v-Italiya-ot-koronavirus--BNR-se-izvinyava-za-nevyarnata-informatsiya__358574)
Лъжа 4 "Швеция се насочва към злополука ". Швеция не се насочва към злополука. (Истината виж тук https://petel.bg/SHvetsiya-prodalzhava-s-liberalniya-podhod-kam-koronavirusa--Kakvo-shhe-stane--ako-se-spravi-po-dobre-ot-ostanalite--__360254)
Лъжа 5 "Източна Европа се оправя по-добре от Западна с ковид ". Политическа операция на локалните държавни управления, с цел да натрупат рейтинг. Просто източноевропейските страни са с по-слаби здравни системи и по-слаба организация и вършат по-малко проби (Истината виж тук https://petel.bg/Zapadnite-medii-zapochnaha-da-razkrivat-istinata--Iztochna-Evropa---nyama-testove--ima-tsenzura-i-izkusheniya-za-diktatura__358072)
Не се подавайте на операции и на евентуални опити на измамници и политици да употребяват изключителната финансова рецесия за користни персонални цели.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html и тук
--> --> --> -->
рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Последни вести рекламаФорумФорум--> --> реклама
реклама За Петел|Рекламни тарифи|Условия за ползване|Правила|КонтактиВсички права непокътнати © 2011 - 2020 Petel.bg Изработка и техническа поддръжка Дот Медиа затвори X×За да продължите, би трябвало да се регистрирате в уеб страницата Ако сте не запомнили вашата ключова дума можете да я възстановите от тук <
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ